专利添翼　"神九"飞天

　　中国航天事业的发展，再一次吸引了世界的目光。近日，“神舟九号”载人飞船发射成功，并与“天宫一号”先后进行了自动对接和首次手动对接。

　　此次航天活动在我国航天科技发展史上具有里程碑式的重要意义，创下了我国载人航天的数个第一：第一次实施手控交会对接，航天员第一次进入“天宫一号”空间站驻留，女航天员第一次加入，第一次进行往返长达13天的载人飞行。在我国航天技术的发展中，既有创新成果的支撑，也有自主知识产权的贡献。

　　对接，看的是核心专利

　　“我国自主研发的航天器对接技术及设备，已经拥有近20件中国专利权。”中国载人航天工程新闻发言人武平表示，这是由中国航天科技集团公司用十几年时间自主研发的。

　　据介绍，手控对接的技术要求比自动对接更高。为确保即将进行的首次手控对接的成功，本着为航天员操作提供便利安全并避免误操作的目的，我国科研机构自主研发并在“神舟九号”上安装了专用的球形手控操纵杆，该操纵杆已提交2件中国专利申请。为了检验“神舟九号”上用于手控对接的相关技术，之前在地面上已经进行了1500次试验。“神舟九号”对接口使用的密封圈，也是历经7年时间自主研发的新材料，可以在真空、辐射和摄氏零下110度时仍旧保持良好的柔性、弹性和长寿命，并已提交中国发明专利申请。

　　“只有成功实现自动对接和手控对接，才算是完整掌握了空间对接技术。”载人航天工程总设计师周建平介绍，飞船成功发射、回收，航天员出舱活动以及实现空间对接，是国际航天技术领域公认的三大关键技术。令人自豪的是，目前我国的航天技术基本是自主研发，拥有自主知识产权，此次“神舟九号”载人飞船上的600多台（套）设备，全都是中国自己研制的。

　　据了解，为了让“神舟九号”升空更为安全稳定，在此次发射飞船使用的“长征二号”F型运载火箭上新应用了30余件中国专利，与之前发射“神舟”系列飞船相比，进一步提高了可靠性和安全性。
　　

　　航天，靠的是知识产权

　　从“神舟九号”到“天宫一号”，从“长征”火箭到测控、通讯系统，从航天员的生命保障到科研设备，与此次航天活动直接相关的技术数不胜数。作为其中主要科研单位之一的中国航天科技集团公司，仅2011年在相关技术研发上就提交了超过2000件中国专利申请，其中80%以上为发明专利申请。

　　“从地面到太空，从飞船到航天员的生活，其中几乎方方面面都离不开知识产权。”有关专家表示，为了此次航天活动的顺利进行，我国自主设计了新一代数据处理软件系统，并及时登记了28项软件著作权。航天员的“衣食住行”同样离不开知识产权，很多都是专利产品。比如，由于“神舟九号”在太空的时间较长，为使航天员在失重环境下不致肌肉萎缩，此次专门设计了“企鹅服”，该服装中有很多弹性的带子，航天员可每天穿一两个小时来锻炼肌肉。在“神舟九号”上，还有首次供航天员使用的专利睡袋。专利睡袋外面是浅蓝色，里面是白色，头部有防护，同时配有防止舱内噪声和光线的耳罩、眼罩。由于是在失重环境中，航天员的睡袋要固定在飞船内的舱壁上，因此航天员看起来是站着入睡的。

　　此次“神舟九号”还有一个任务，就是将在“天宫一号”上搭载的经过航天育种实验的珙桐、普陀鹅耳枥、望天树、大树杜鹃等4种濒危植物的种子带回地面，有望培育出新的品种。

　　“航天科技的发展，不但可以创造知识产权，更能产生良好的科技和经济效益。”中国空间技术研究院有关负责人表示，据研究测算，航天技术研发每投入1元，将会产生7元至12元的回报。截至目前，我国1100多种专利新型材料中有80%是在空间技术的基础上自主研发的，已有近2000件空间技术专利应用于经济社会发展各个方面，包括卫星通讯导航、气象预报、防灾减灾、工业工程、食品生产等方面。

　　“‘神舟九号’载人飞船是中国航天计划中的重要一环，是中国第一个宇宙实验室项目计划的组成部分，此次‘神舟九号’与‘天宫一号’载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一幕。”中国航天科技集团公司有关专家表示。（知识产权报　记者　赵建国）  

12-06-21

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